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Todavía falta emplear unos 3.500 de los 90.970 pilotos activos que permanecen cesantes.

La buena noticia es que los análisis también demuestran que para terminar el año 2007, 12.000 pilotos habrán sido recuperados y que para el 2010 habrá un déficit de unos 1.500 pilotos profesionales.

Un indiscutible signo de la franca recuperación de la aviación comercial ha sido la cifra de empleo de pilotos que en el mes de octubre alcanzó la cifra de 1.360, la más alta desde los ataques de septiembre 11, que enviaron a la industria en barrena.

El número de empleos del tercer semestre 2007 sumó 3619 nuevos puestos ante la cifra de sólo 1.918 del mismo periodo del año anterior. El despertar de las aerolíneas, y en especial de aquellas menores que hacen el trabajo por las grandes en los destinos “regionales”, ha vuelto a casi la normalidad antes de la fatídica fecha.

Los análisis de la industria demuestran que las principales aerolíneas emplearon 285 pilotos el mes en análisis mientras que las servidoras regionales emplearon a 729

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